Überraschung

Überraschender Erfolg in Eggenfelden bei der Deutschen Rennslalom Meisterschaft !

Mein erster Start mit dem Opel Astra OPC gestaltete sich besser als gedacht.
Trotz Serienfahrwerk und alten Slicks war das Fahrverhalten doch nicht so schlecht
als gedacht.

Es zeigte sich sogar, dass man mit 0 Strafsekunden und einer für ein Serienfahrzeug
guten Zeit sogar seine Klasse gewinnen kann.
Und das Ergebniss in der Klasse G - Gesamt mit dem 5. Rang kann sich auch sehen lassen.

Es hat wieder mal sehr viel Spass gemacht, da die Strecke in Eggenfelden immer etwas
besonderes ist !

Ausserdem wieder ein Lob an den Veranstalter !

Gruppensieg der Gruppe G in Straubing

Endlich wieder Power unter der Haube !

Am Sonntag war es so weit, ich konnte endlich mein neues Gerät testen. Ich ging also mit meinem Audi S3 an den Start und zwar mit Serienfahrwerk und Serienreifen. Wow ! war das ein Erlebniss wie die Post abgeht. Drehmoment satt, aber natürlich zur wenig Gripp mit den Sereinreifen. Trotzdem war ich zufrieden mit den gefahrenen Zeiten.

Das Auto hat das Potenzial für mehr, wenn richtige Reifen montiert sind. Ebenso zeigte sich das Serienfahrwerk als gar nicht so schlecht.

Aber das wichtigste war, dass es wieder richtig Spass gemacht hat.

33. Osterslalom der SFG Trostberg

33. Osterslalom der SFG Trostberg am 13. April 2009

Bei herrlichem Wetter startete für uns die neue Saison 2009 in Kienberg. Die Rahmenbedingungen waren gut und die Strecke sehr flüssig gesteckt.
Jetzt sollte sich zeigen, wo ich und mein Auto stehen.
Zum Auto läßt sich nur sagen, es ist auf jeden Fall besser als letztes Jahr ist. Die von mir gefahrenen Zeiten sind sicher im Zeitfenster der zwei Erstplazierten (Guido Keller, Richard Rass). Jedoch nur mit vollem Risiko wie die 12 Strafsekunden in der Ergebnisliste belegen.

Training am 28. März

Erster Test des Honda Type R. Hat rießig Spass bereitet und hat Potential.

Trainingsauftakt des MSF Garching e.V. im ADAC

Am Samstag den 21.März startete der MSF Garching in die neue Saison 2009 beim ersten Training in Neuötting. Bei trockenem Wetter konnten die ersten Einstellfahrten gemacht werden. Nach den Wartungsarbeiten im Winter war ich schon sehr gespannt, wie mein Auto jetzt funktioniert.
Nach den ersten Runden kann ich sagen, die Arbeiten haben sich gelohnt.

Verbesserungen sind jedoch immer noch möglich. In der laufenden Saison werden sich sicher noch Potentiale ergeben. Ansonsten bin ich fürs erste Zufrieden. Eine erste Standortbestimmung zeigt sich sowieso erst beim ersten Wettbewerb.